Pirelli: Зимові ігри-2009 | 00:54 |
 З самого початку року італійська компанія Pirelli, офіційний постачальник шин у чемпіонат світу з ралі, встигла відзначитися відразу двома хорошими новинами. Для початку італійці мають намір привезти на ралі Ірландії сніжний комплект шин. Комплект, зазвичай використовується під час ралі «Монте-Карло», буде запропоновано учасникам відкриваючого цей сезон етапу в якості альтернативи «нормальної» асфальтової гумі. «Для того, щоб впоратися з очікуваними погодними умовами під час етапу, який пройде з 29 січня по 1 лютого, Pirelli привезе три додаткових 40-футових (трохи більше дванадцяти метрів) контейнера зі сніжним шинами», - свідчить заява, опублікована на офіційному сайті ралі Ірландії. Керівник ралі Ірландії Гордон Ноубл з радістю сприйняв цю новину. «На ралі Великобританії багато учасники мали проблеми зі зчепленням на трасі покритій шаром льоду, і тому добре, що зараз кожен учасник ралі Ірландії 2009 року буде мати можливість використання альтернативного комплекту шин», - говорить він. — «Дорожні умови, як і в 2007 році, будуть випробувані кожним пілотом, однак безпека завжди має стояти на першому місці. З таким забезпеченням, яке пропонує нам Pirelli, ми точно зможемо побачити, що нам покажуть кращі пілоти світу ». Вирішивши потенційну проблему безпеки на першому етапі наступаючого сезону, італійські шинники взялися за другий. До ралі Норвегії Pirelli підготувала не класичні вузькі «шиповки», а широку гуму (зрозуміло, оснащену шипами), аналогічну тій, що використовується на гравійних ралі. Колишні розміри були принесені в жертву заходів по зниженню витрат - італійці розсудили, що типової розмір шин убереже команди від витрат на закупівлю коліс різних розмірів. «Ми протестували нові шини, і вони задовольнили всім нашим очікуванням. Точно так само вони задовольняють вимогам ФІА щодо зниження швидкості автомобілів », - пояснює менеджер раллійной програми Pirelli Маріо Ісола. — «Більш широкі шини не долають сніг так ефективно, як перші, і тому автомобілі будуть більше ковзати. Можливо, також збільшиться і знос, але це подивимося ». Впоравшись з першими двома етапами сезону-2009, Pirelli поки не вирішила, як їй вчинити з третім - ралі Кіпру, на якому один день буде проходити на асфальтовому покритті, а два інші на грівії. Самі команди-учасники пропонують використовувати гравійний комплект гуми. | |
| Переглядів: 586 | Додав: admin | Рейтинг: 0.0/0 | | |
